Región de Antofagasta
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Bandera Regional Antofagasta
El hito es parte del proyecto “banderas regionales” que tiene como objetivo principal conmemorar el Bicentenario de Chile a lo largo del país. Éstas serán declaradas monumentos públicos y tendrán proporciones monumentales.
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Biblioteca de Antofagasta
Restauración y habilitación del edificio del Ex correo de la ciudad para ser transformado en Biblioteca Pública Regional. De estilo neoclásico y un sistema constructivo innovador para su época,será administrada por la DIBAM.
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Borde Costero Cabezal Sur
Habilitación de una playa en el sector sur, aumentando el área de solana y habilitando un paseo.
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Borde Costero Paseo del Mar
Este proyecto permite la recuperación de 1.000 ml del borde costero entre la playa El Cable y el Balneario Municipal.
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Estadio Municipal de Calama
La remodelación integral de la obra construida en 1952 tiene como objetivo elevar al centro deportivo al estándar FIFA. El proyecto se enmarca dentro del Plan Chilestadios liderado por el IND.
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Estadio Regional de Antofagasta
La remodelación integral de la obra construida en 1964 tiene como objetivo elevar al centro deportivo al estándar FIFA. El proyecto se enmarca dentro del Plan Chilestadios liderado por el IND.
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Museo Comunal María Elena
Restauración de la Ex Escuela Consolidada-contruída en 1927- que se encuentra ubicada en el centro cívico de la comuna de María Elena. Es este lugar será instalado el nuevo Museo de María Elena.
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Reconstrucción Iglesia San Francisco Javier de Tal Tal
Este proyecto consiste en la reconstrucción de una réplica de la iglesia original, la cual fue afectada por incendio en 2007.
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Refundación Museo Padre Le Paige
Esta iniciativa permitirá abrir al público local y turístico un nuevo atractivo cultural al recorrido por San Pedro de Atacama.
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Restauración Iglesia San Pedro de Atacama
Este proyecto consiste en restaurar el Templo de San Pedro de Atacama acorde a los estándares de recuperación patrimonial.
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Restauración Muelle Melbourne & Clark
El histórico muelle salitrero fue construido en 1872 y declarado Monumento Nacional en 1978. Perteneció a la compañía Melbourne & Clark, y debió ser cerrado consecuencia de su mal estado.
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